Los pasados 28 y 29 de enero,tenía lugar en el local social de Quart (Girona) la 3ª Edición del Memorial X.M.D. que como ya sabeis la mayoria se celebra en recuerdo de nuestros compañeros Xevi Rodriguez, Miquel Castañer y Dolors Formatger.

Para esta ocasión, los organizadores decidían una serie de cambios en la carrera, con la intención de mejorarla año tras año. En primer lugar, se abría la carrera a todos los grupos (en el primer año fue una carrera de resistencia en grupo N, y el pasado años sólo estaba abierta a los Grupo N y NINCO Super-1600). En la categoría de JWRC sólo se aceptaban los habituales Saxo, Clio y Punto de Ninco, dado que el reglamento final que incluye a los C2 y Fiesta de Tecnitoys no estaba aún redactado.

En segundo lugar ,se decidía premiar a los 5 primeros clasificados de cada categoría con un precioso Peugeot 307 de Ninco, tampografiado para la ocasión, y con su correspondiente número de serie, limitada a 55 unidades.

También se ofrecía la posibilidad de disputar una subida en cuesta para los 1/24, divididos en Clásicos (tracción trasera) y WRC (tracción 4x4). Sobre un tramo único, se realizaban cinco pasadas, contabilizando las tres mejores. Últimamente, esta categoría está despertando un grandísimo interés, dada su espectacularidad y mayor realismo que el 1/32.

También se organizaba en el exterior del recinto del Rally, una exposición de coches de competición, entre los que destacaba un precioso Lancia Stratos, perfectamente conservado.

La respuesta a estos cambios, fue una avalancha de inscripciones, que desbordaban a los organizadores, ya que se debía limitar el número de preinscritos a 140. De estos, 118 tomarían finalmente la salida.

Una inscripción de lujo, con todos los campeones de España 2004 entre los participantes (a excepción,precisamente del local David Asturiol, ausente por motivos profesionales ineludibles), Alberto Merchán, Chus Alvarez y un Carlos Sánchez, llegados desde Madrid la madrugada del vienes; además de los principales pilotos de los campeonatos de más prestigio de Catalunya (RCT Vallés y A.E.O.) auguraban una competida carrera en todas las categorías.

El rally 1/32 se disputaría en 4 etapas (dos clasificatorias y dos finales) sobre 6 cortos y revirados tramos por etapa, sobre pistas Ninco íntegramente, y con cajas Kelvin Light. Cabe agradecer mucho la colaboración de estas dos empresas, pues sin ellas la realización del Rally no habría sido posible, así pues, muchas gracias por su desinteresada colaboración.

La primera de las clasificatorias empezaba mal, ya que unos problemas de suciedad no previstos, supuestamente provocados por el sistema de calefacción por aire caliente, impedían a Manel Arroyo (A.E.O.) y Jordi Sances (SlotCat), entre los más afectados, realizar una etapa sin contratiempos. A pesar de estos problemas, Manel conseguiría entrar en el corte, pero lógicamente desanimado, y dado el frío reinante en la zona, optaría por no tomar la salida el sábado. Jordi por su parte, decidía hacer el rally fuera de competición.

La clasificatoría del viernes, fue claramente dominada por Joan Sarrà (A.E.O.), que ajeno a los problemas de corriente de otros WRC, dejaba al segundo de la general, Sergi Vilalta (SlotCat) primer grupo K, a casi 30 segundos.

La clasificatoria del sábado era dominada por Jordi Rierola (A.E.O), con su grupo A, que era el único capaz de superar los tiempos de Joan Sarrà. Entre ellos dos estaría la victoria final, ya que por tiempos, nadie podía acercárseles.

Los revirados tramos no eran muy favorables a los WRC. Chus Alvarez, segundo, estaba el 15 de la general de su clasificatoria, superado por numerosos grupo A y K. Entre los grupo A, por detrás de Rierola, David Chaparro (Gass) y Kike Peralta (RCT) se repartían los otros dos lugares del podio, a una distancia bastante considerable del vencedor.

En el grupo K, los tres primeros nos deleitaban con una bonita lucha, que los dejaba al final del rally separados por sólo dos segundos entre el primero ,Eloi Rotllán (Llum Llamp), y el segundo, Alberto Jódar (RCT), y tres segundos separaban a éste del tercero, Sisu Mercader (Giraslot).

En grupo N, Oriol Capdevila (RCT) dominaba con su Porsche a Alberto Merchán (Drago´s Slot), con un 307. A pesar de que las diferencias en tiempo no eran muy grandes (unos 9 segundos al final de la 2ª etapa, y 18 al final del rally) permitían a Oriol controlar la carrera, aunque sin relajarse. Por detrás de ellos, destacar la actuación de Oriol Vidal (RCT), que conseguíría una trabajada 3ª plaza, dejando claro que esta temporada será uno de los pilotos punteros de la categoría.

La categoría de JWRC no tenía color, y sería dominada de principio a fin por Carlos Sánchez (Dragon's Slot), que dejaba al segundo clasificado a 50 segundos de diferencia.

Entre las damas,Vanessa Puigcarbó (RCT) dominaba la categoría, por delante de Mònica Serrano (RCT) y Anna Turon (SlotCat), con una distancia superior a los 10 segundos entre cada una de ellas.

Entre los infantiles, Albert Olivé (A.E.O. ) dominaba claramente,ganando por medio minuto de diferencia A Llorenç Martin (Llum Llamp), el qual hacía lo mismo con el tercer calssificado Sergi Nadal.

Pero la salsa de la carrera estaría en los dos primeros puestos de la general, entre Jordi Rierola y Joan Sarrà. Empezaban la tercera etapa separados por 3 segundos escasos. Los tiempos de cada tramo eran tan parecidos,que ninguno de los dos tenía muy claro hasta el último tramo quién sería el ganador. Al final, Rierola repetía victoria (y ya van 3), por menos de dos segundos y medio.

Después de la entrega de premios, se realizó un sorteo entre los participantes, en el que se obsequió con numerosos lotes de productos que los patrocinadores y colaboradores cedieron para la ocasión (altavoces,mochilas,calendarios,etc,etc). Así pues, tambien muchas gracias a todos ellos (Garatge Andreu, GT2I, AutoOpció, GirAcc, Ford, Peugeot....)

En causas como esta, el resultado final no es lo más importante, por eso esperamos que todos los participantes volvieran a casa con un buen recuerdo.

Detall d'un dels trams del III Memorial	L'Alberto en ple tram
En Carlos molt concentrat i ... ben abrigat	En Chuss atacant a tope
En Jordi disputant un dels trams	El "Campió de campions" a RCT Vallès
I l'Oriol Vidal amb un dels nombrosos Porsche	El Porsche de l'Anna
Podi de WRC	Podi del grup K
El podi del grup A	El podi del JWRC
Els guanyadors del grup N	El podi final de Dames
i pels més petits, també el podi	El cotxe exclusiu del III Memorial X.M.D.